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典雅于形从容于行 奔驰S350L综合测评

第 7/9 页:奔驰S350L动力操控匹配
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 强调舒适和平顺的动力组合,7G-TRONIC变速箱很智能

    早就听说过一句话,说富人的生活应该是“开宝马、坐奔驰”,尽管这样的话有些盖棺定论,但至少能说明一些奔驰车型在大家印象中根深蒂固的认同,而作为奔驰品牌的旗舰车系——奔驰新S级,在实际驾驶当中又会显现出怎样的王者风范呢,这部分文字就跟大家一同聊聊试驾奔驰S350L的实际感受。

奔驰 奔驰(进口) 奔驰S级 2010款 S 350L 豪华型

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    在开始试驾体验之前,我们还是先来了解下奔驰S350L的动力系统。这款S350L搭载了一台3.5L全铝自然吸气发动机,最大功率为200kw/6000rpm,最大扭矩为350Nm/2400-5000rpm,压缩比为10.7,缸径和冲程分别为92.9mm和86.0mm。需要说明是的是,这款发动机最早匹配的车型并非是S级,而是搭载在了2004款的SLK跑车上。单从技术参数来讲,这款发动机与很多同排量发动机或是相似价位的车型相比,并没有明显优势。而它的主要特点还是在于运行的平顺性和经济性上,从官方公布的数据来看,奔驰S350L的百公里油耗10.0—10.2升。这个数据对于一款搭载3.5L发动机、整备质量超过2吨的豪华车型来说已经实属不易了。 
 

奔驰S350L、宝马740Li、奥迪A8L动力参数对比
车型 奔驰S350L 豪华型 宝马740Li 尊贵型 奥迪A8L 4.2L尊贵型
厂商指导价 139.80万元 141.00万元 168.00万元
发动机类型  3.5升自然吸气发动机 3.0升涡轮增压发动机   4.2升自然吸气发动机
最大功率 200kw/6000rpm 240kw/5800rpm 257kw/6800rpm
最大扭矩 350Nm/2400-5000rpm 450Nm/1500-4500rpm 440Nm/3500rpm
变速箱类型 7挡手自一体  6挡手自一体 6挡手自一体

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    在变速器方面,新S级装配V6和V8发动机的车型均匹配了技术先进的7速自动变速箱器(7G-TRONIC)(W12缸车型应用的是5速自动变速箱)。这款变速器装备了液力变矩器和锁止离合器。并可以在特定情况下跳过一些挡位进行换挡,而并不需要严格按照各档之间的顺序选择。比如当驾驶员通过换挡迅速减速时(强制降挡),可以从7挡直接退至5挡,从5挡直接退至3挡。也就是说在这个过程中实际变速箱只进行了两次换挡,而不是通常情况下的四次换挡。这样的好处无疑会降低油耗同时降低噪音,同时也提高了中等车速下的加速性能。官方的说法是,这款7挡自动变速器可降低油耗0.6升/100公里(取决于车型)。同时可将0-100公里/小时的加速时间缩短0.3秒,并能够显著提高60-120公里/小时的中间档加速性能。另外,行驶模式也可以在运动(S)、舒适(C)和手动(M )之间自由切换。

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厂商指导价:停售 级别:豪华车 保修:- 生产方式:进口
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